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Motores Marinos Nuevos de Serie

 

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Detalles adicionales:


Motor de sustitución para equipos MerCruiser, Crusader, Volvo, Cobra y OMC.


Este motor debe usarse con un carburador de 4 cuerpos con estarter mecánico (no con el de tipo eléctrico).


Puede usarse como motor de sustitución para equipos anteriores a 1991, con una bomba de gasolina eléctrica. Al ser de Gen V, el retén de salida de cigüeñal es de 1 pieza, y no puede usarse el Volante de Motor de Gen IV. El Gen IV incorpora un retén de salida de cigüeñal de 2 piezas, y la terminación del cigüeñal es distinta.


Para determinar el modelo o versión exacta a sustituir y evitar cualquier problema durante su instalación, es recomendable verificar previamente el número de fundición del bloque motor y culata. (Más Información: Ver "Identificar su Motor" de la Sección "Información Técnica", de esta Web)

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Motores Marinos

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Garantía:


Precio (Sin imptos):

Estos motores se suministran configurados para utilizarse de forma habitual con gasolina SIN PLOMO Super 95 y Extra 98, de tipo Europeo. Para otras configuraciones, consultar.

General Motors


7.4 / CID 454


1987 - 2002


Estándar


V 8 (Big Block)


Bloque de Motor Básico con Accesorios. (foto)


Equipo motor completo y ensamblado

Nuevo de Serie

GEN V

Tomas de admisión de tipo Oval

Para equipos con bomba de gasolina eléctrica

Potencia: 330 HP a 4400 RPM

Torque: 432 lb-ft a 3200 RPM

Retén salida de cigüeñal de 1 pieza

Taquets Planos

Colector de admisión de tipo 12 tornillos

Carburador de tipo 4 cuerpos y estarter mecánico

Debe usarse con intercambiador de calor


Tapas de válvulas

Cárter

Tapa de Distribución

Balance Armónico



ENG454-O


1 año


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