Colas y Transmisiones nuevas
FICHA DE PRODUCTO
Unidad de sustitución para:
Tipo Producto:
Rotación:
Paso:
Precio (Sin impuestos):
Detalle de suministro:
Transporte:
Delanteras (L)
Referencia 16x20:
Referencia 16x21:
Referencia 15,75x22:
Referencia 15,75x23:
Referencia 15,50x24:
Referencia 15,50x25:
Referencia 15,50x26:
Referencia 15,00x27:
Referencia 15,00x28:
Traseras (R)
Referencia 14-3/8x20:
Referencia 14-3/8x21:
Referencia 14,25x22:
Referencia 14,25x23:
Referencia 14x24:
Referencia 14x25:
Referencia 14,00x26:
Referencia 13,75x27:
Referencia 13,75x28:
Equipos de tipo MerCruiser Bravo Three (Bravo 3)
Helices SOLAS de 4 y 3 palas Acero Inoxidable
Todas (ver referencias por pasos y rotación, más abajo)
Diversos (ver referencias por pasos y rotación, más abajo)
PVP 1.274 € OFERTA: 569,99 / 599,99 €
Precio de 1 hélice completa (sin tuerca de fijación)
Material situado en Barcelona. Portes a destino no incluidos
4 Palas 599,99 €
C-1654-160-20 (Del/Front) (Left)
C-1654-160-21 (Del/Front) (Left)
C-1654-158-22 (Del/Front) (Left)
C-1654-158-23 (Del/Front) (Left)
C-1654-155-24 (Del/Front) (Left)
C-1654-155-25 (Del/Front) (Left)
C-1654-155-26 (Del/Front) (Left)
C-1654-155-27 (Del/Front) (Left)
C-1654-150-28 (Del/Front) (Left)
3 Palas 569,99 €
C-1651-144-20 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-144-21 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-143-22 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-143-23 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-140-24 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-140-25 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-140-26 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-140-27 (Tras/Rear) (Right)
C-1651-138-28 (Tras/Rear) (Right)
Detalles adicionales:
Se recomienda proceder al cambio de una hélice en todos los casos en que la original instalada en el equipo propulsor presente golpes, desgastes, y también deformaciones o roturas.
Una hélice dañada, con un giro descompensado, puede producir daños graves en los rodamientos, eje de la transmisión, engranajes y retenes.
Esta modalidad de hélices incorporan un casquillo reforzado de conexión al eje de la transmisión, ya unido de origen al cuerpo de la hélice mediante caucho compacto (no se desmontan), y su nivel de rendimiento y resistencia es muy elevado.
Las hélices de Acero Inoxidable en general tienen menor rozamiento y, por tanto, "cortan" con mayor facilidad el agua, aumentando el rendimiento del propulsor, y sus prestaciones.
Una transmisión Bravo 3 utiliza 2 hélices con giros inversos, con diámetros distintos, pero siempre con el mismo paso: 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 o 28
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